Carrete de spinning

El carrete de spinning, también llamado carrete de bobina fija o carrete abierto, es el tipo de carrete más popular en la pesca deportiva española. Se monta en la parte inferior de la caña y el hilo se enrolla en una bobina estática mientras un rotor giratorio lo recoge al girar la manivela.

¿Cómo funciona?

A diferencia de los carretes de casting, la bobina no gira al lanzar: el hilo sale en espirales sobre la bobina fija, lo que reduce enormemente los nudos y backlashes. El freno delantero o trasero permite regular la tensión para combatir peces grandes sin romper el hilo.

Tamaños y usos

Los carretes de spinning se clasifican por número:

• Talla 1000-2500: ultraligero y light. Ideal para truchas, percas y black bass con señuelos de 2-10 g. Hilo de 0,10-0,18 mm.
• Talla 3000-4000: medium. El más versátil. Lubinas, doradas, carpas ligeras. Señuelos de 10-30 g.
• Talla 5000-6000: heavy. Pesca desde costa, derbios, especies grandes. Señuelos de 20-60 g.
• Talla 8000+: surfcasting y pesca en mar abierto.

Relación de transmisión (ratio)

Un ratio de 5,2:1 es estándar y equilibrado. Ratios altos como 6,2:1 o 7,0:1 recogen hilo más rápido y son ideales para señuelos superficiales. Ratios bajos como 4,7:1 dan más potencia para vinilos y pesca de fondo.

Tips prácticos

• Llena la bobina hasta 1-2 mm del borde para lanzar lejos sin crear rizos.
• Engrasa el rotor y el eje de la bobina al inicio de cada temporada.
• Para trenzado, usa una base de monofilamento para evitar que el hilo patine en la bobina.

Errores comunes

Cerrar el arco con la mano en lugar de con la manivela daña el mecanismo a largo plazo. También es habitual apretar demasiado el freno: debe estar calibrado para ceder antes de que el hilo llegue a su límite de rotura. En cuanto a precio, encontrarás carretes de calidad desde 30-60 € para iniciarse, y modelos de competición entre 150-400 €.